September 15th, 2010

  • shibaew

Водитель шикарной иномарки

 


Снимок 1936 г., июль, Киев. В кадре - автомобиль Dixi.
В 1928 году BMW решила выйти на автомобильный рынок. Для этого она купила автомобильный завод, а вместе с ним - лицензию фирмы British Austin. Dixi. начал производиться на заводе в городе Эйзенах.
Это, видимо, модель DA1 - идентифицируется по фальш-решетке радиатора, сверху которой находилась горловина для залива охлаждающей жидкости . На самой решетке располагалась эмблема Dixi. На более ранних версиях она была овальной.Среди недорогих моделей того времени модификации Dixi оказались наиболее удачными. Они оснащались пусть маленьким (748.5 см3.), но четырехцилиндровым двигателем водяного охлаждения с нормальным (а не каким-нибудь фрикционным или ременным) приводом на задние колеса. Несмотря на свой малый размер Dixi вмещал четверых, имея длину, не превышавшую 2,7 метра.