April 16th, 2012

кот

Эх , хорошо в стране советской жить

Репортаж замечательного американского фотографа Howarda Sochureka из Ленинградского Дворца пионеров и школьников.

Напомню, что Howard Sochurek был членом делегации Никсона, посетившего наш город летом 1959г. http://kleomen.livejournal.com/44452.html



эх хорошо в стране советской жить














Collapse )

История развозных автомобилей Москвич. Часть II



Так сложилось, что на протяжении всего периода своего существования, начиная от образования завода, заканчивая его банкротством, "Москвич" был единственным в стране автомобильным предприятием, который всегда имел в производственной программе легкие развозные (сейчас "коммерческие") автомобили на базе легковушек.  В  пятидесятых годах появились УАЗы, в шестидесятых грузопассажирские функции частично исполняли  Волги-универсалы, а в семидесятых был освоено производство "каблука" от ИЖа. Однако, "москвичевские" фургоны всегда находили свою нишу и с каждым новым поколением легковых автомобилей завод неизменно предлагал новый фургон. Они редко становились героями фильмов, и уж точно не являлись заветной мечтой миллионов советских людей, как это было с Волгой или Жигулями. Только вот жизнь крупного и не очень города без таких незаметных автомобилей порой может заметно осложниться. О подзабытых "бойцах невидимого фронта" и пойдет наш многосерийный рассказ..

Collapse )

Наша группа Вконтакте
Похожие материалы:

Автомобили выставки "Москва.XX век.Лица Эпохи"
Музей Горьковского Автомобильного Завода
Музей Шкоды в Младо-Болеславе
Музей Autoville в Москве
Музей Паровозов в Нижнем Новгороде
Музей Михаила Красинца 
Музей Трамваев в Хельсинки


Свердловск 1968-1979 гг. на цветных фото

В России найдётся совсем немного городов, которые бы столь крупные изменения в своём облике за последние годы, как Екатеринбург. Казалось бы, социалистическая реконструкция индустриального Свердловска на многие десятилетия вперёд определила вид его исторического центра, однако  буквально на наших глазах привычный силуэт города был взломан башнями небоскрёбов, которые растут там, словно грибы после дождя. По числу высоток Екатеринбург прочно занял второе место в стране после столицы.
Тот Свердловск, который смотрит на нас со снимков брежневской эпохи - уже совсем другой город.

1968 г., пр-т Ленина:



Collapse )
кот

Хрущёв против Никсона. Битва титанов.

    В июле 1959 года в СССР с официальным визитом прилетел вице-президент США
Ричард Никсон. Почётный гость открыл Американскую выставку в Москве, а также посетил Ленинград, Свердловск, Братск, Новосибирск, о чём я уже рассказывал.  
http://kleomen.livejournal.com/tag/Никсон

Открытие выставки в Москве надолго запомнилось политикам, журналистам да и жителям СССР, получив в народе название “кухонных дебатов”. Официальной целью этой выставки было улучшение советско-американских отношений, но реальным её предназначением являлась демонстрация преимуществ американского образа жизни. На ней выставлялись не только книги и предметы искусства, но и определенные товары потребления, которые по идее должны были ошеломить людей, якобы лишенных многих элементарных вещей. Экспонировались новейшие модели американских катеров, трактора, телевизоры, новые экспериментальные принадлежности домашнего и кухонного обихода.



Никита Хрущев, присутствовавший на выставке, всеми силами пытался удержать авторитет своей страны. Попробовав “Пепси”, он сообщил, что напиток отдает гуталином, и что американская “Пепси” хуже произведенной в 
СССР.


   



А затормозив у стандартной американской кухни стандартного американского дома, завязал спор с Ричардом Никсоном о том, в какой стране лучше жить. По свидетельству Элиота Эрвита, автора известной фотографии, на которой Никсон тычет пальцем в Хрущева, в длительной беседе между этими высокопоставленными лицами проскочили две фразы, которые не вошли ни в одну из расшифровок того разговора. Эрвит стоял достаточно близко, поэтому хорошо расслышал, как Никсон сказал: “Мы богатые, а вы бедные. Мы едим мясо, а вы едите капусту!”.








.
Collapse )