February 13th, 2013

Москва - античная метрополия советской России 30-х годов

Оригинал взят у skif_tag в Москва - античная метрополия советской России 30-х годов

В 30-е годы люди со всей страны мечтали жить или хотя бы побывать в Москве.  Москва тех лет поражала воображение крестьян, провинциалов.
Правосознание у понаехавших было не на высоте))

Лужайка в парке им.Горького

А Москва... Она завораживала. Это была витрина успехов советской власти. И надо сказать, витрина красивая. Если бы не остальная страна...
Collapse )
самолет (ellery_narvik)

Фотографии из семейного архива

Collapse )

Слева направо. Шесть членов экипажа борта самолета ТУ-144 №77102: заслуженный летчик-испытатель Герой Советского Союза М.В.Козлов, летчик-испытатель В.М.Молчанов, штурман Г.Н.Баженов, заместитель главного конструктора, инженер генерал-майор В.Н.Бендеров, ведущий инженер Б.А.Первухин и бортинженер А.И.Дралин (кто как стоит по порядку к сожалению не уточнила). Далее летчик-космонавт дважды Герой Советского Союза генерал-майор Береговой Георгий Тимофеевич, за ним слева Лавров Владимир Александрович, далее первый американский космонавт, высадившийся на луну Нил Армстронг, далее (стоят за Нилом) - Степан Гаврилович Корнеев (начальник УВС с управления внешних сношений президиума Академии Наук), в центре Туполев Андрей Николаевич - cоветский авиаконструктор, академик АН СССР, генерал-полковник, трижды Герой Социалистического Труда, Герой Труда РСФСР, потом Александр Александрович Архангельский, главный конструктор завода, советский авиаконструктор, доктор технических наук, заслуженный деятель науки и техники РСФСР, Герой Социалистического Труда. Крайний справа Туполев Алексей Андреевич (сын А.Н.Туполева) - российский авиаконструктор, академик РАН, академик АН СССР с 1984 года, Герой Социалистического Труда. Снимок сделан в 1970 году. Подписи на фото Г.Т.Берегового и Нила Армстронга.



Оригинал взят у neferjournal в Тот самый Ту-144