January 15th, 2014

Дед
  • babs71

Военно-санитарные поезда. 1942-44

Я уже выкладывал подборку фотографий из коллекции Военно-Медицинского музея, посвященную Первой Мировой войне. А сегодняшняя подборка фотографий из коллекции этого музея посвящена работе постоянных военно-санитарных поездов в годы Великой Отечественной. Все эти фотографии входят в альбом "ПСВП (Постоянный военно-санитарный поезд)", выполненный по указанию начальника управления РЭП-33 (РЭП- распределительный эвакуационный пункт). Автор фотографий - красноармеец А. Хлебников.

Погрузка в вагон легкораненых. ЭП №125. Москва. Май 1942 г.:

Далее в моем блоге...
Коротченко

"Членовоз" для генерального секретаря ЦК КПСС

Оригинал взят у i_korotchenko в "Членовоз" для генерального секретаря ЦК КПСС


На танковом биатлоне в Алабино было много чего интересного, в том числе выставка раритетных советских автомобилей, включая знаменитый "членовоз", который использовался для перевозки генерального секретаря ЦК КПСС и членов Политбюро.

Благоговейно постоял возле этой знаменитой машины с толстыми светло-зелеными пуленепробиваемыми стеклами. Подумалось, а ведь и не так была плоха эпоха советской стабильности во времена Брежнева, которую политический карлик Горбачев позднее назвал "эпохой застоя". Именно при Л.И. Брежневе СССР достиг пика своего могущества и влиятельности. "Ранний" Брежнев был действительно достойным лидером, а вот "поздний" - с полупарализованной речью, старый и больной, вызывал уже совсем другие чувства. Ему было надо просто вовремя уйти с политического Олимпа - но не дали это сделать "товарищи" по Политбюро.

Collapse )